সারা দেশে তীব্র গ্যাস সংকটে শিল্প উৎপাদন ও গৃহস্থালি কাজ মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। সিএনজি পাম্পগুলোতে দীর্ঘ লাইন এবং শিল্পকারখানায় উৎপাদন বন্ধ থাকায় এক ভয়াবহ পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে। এলএনজি টার্মিনালগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় এবং কবে নাগাদ তা সচল হবে তা অনিশ্চিত হয়ে পড়ায় এই সংকট আরও ঘনীভূত হয়েছে। এমন পরিস্থিতিতে মালয়েশিয়ার শীর্ষ তেল ও গ্যাস কোম্পানি পেট্রোনাস আইএসও (ক্রয়োজেনিক লরি ট্যাংকার) পদ্ধতিতে বাংলাদেশে এলএনজি সরবরাহের একটি প্রস্তাব দিয়েছে। পেট্রোনাস জানিয়েছে, এই পদ্ধতিতে ৭-১০ দিনের মধ্যেই মালয়েশিয়া থেকে গ্যাস এনে বাংলাদেশের শিল্পে সরবরাহ করা সম্ভব।
পেট্রোনাসের প্রস্তাব অনুযায়ী, তারা প্রতি ইউনিট গ্যাস ১০০ টাকায় বিক্রির প্রস্তাব দিয়েছে, যেখানে বর্তমানে সরকার শিল্প গ্রাহকদের কাছে প্রতি ইউনিট গ্যাস ৩১ টাকায় বিক্রি করছে। পেট্রোবাংলার সাথে আয়োজিত এক বৈঠকে বিজিএমইএ, বিকেএমইএ এবং বিটিএমএ’র প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন। বিটিএমএ প্রতিনিধি রাজীব হায়দার জানিয়েছেন, গ্যাসের তীব্র সংকটে সবাই গ্যাস পেতে আগ্রহী হলেও পেট্রোনাসের প্রস্তাবিত উচ্চ মূল্য নিয়ে তারা চিন্তিত। এই দামে গ্যাস কেনা ব্যবসায়ীদের জন্য অত্যন্ত কঠিন।
প্রস্তাবিত আইএসও পদ্ধতিতে ২০ ফিট বা ৪০ ফিটের বিশেষ ট্যাংকারে করে জাহাজযোগে এলএনজি চট্টগ্রাম বন্দরে আনা হবে। প্রতিটি জাহাজে প্রায় ৬০০টি ট্যাংক থাকবে এবং তা লরির মাধ্যমে পাইপলাইন বা কারখানায় নিয়ে যাওয়া হবে। তবে এর জন্য কারখানাগুলোতে রিজার্ভ ট্যাংক ও রিগ্যাসিফিকেশন স্থাপনা তৈরির প্রয়োজন হবে, যা বড় বিনিয়োগের দাবি রাখে। পেট্রোনাসের মহাব্যবস্থাপক নরহামিজাম বিন নরদিনের নেতৃত্বে একটি প্রতিনিধিদল মঙ্গলবার নারায়ণগঞ্জের ৮০০ মেগাওয়াট বিদ্যুৎকেন্দ্র ও একটি সুগার মিল পরিদর্শন করবে।
সরকার বর্তমানে এলএনজি আমদানিতে প্রতি ইউনিট ৬৬ টাকা খরচ করছে, যা আন্তর্জাতিক বাজারে যুদ্ধের কারণে অস্বাভাবিক বৃদ্ধি পেয়েছে। গত বছর এলএনজি খাতে সরকারের ব্যয় ছিল ৪৫ হাজার কোটি টাকা, যা এবার ৬০ হাজার কোটি টাকা ছাড়িয়ে যেতে পারে। বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (পিডিবি) জানিয়েছে, গ্যাসের অভাবে ৬ হাজার মেগাওয়াটের বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন কম হচ্ছে এবং বিকল্প হিসেবে ফার্নেস অয়েল ব্যবহার করে প্রতি ইউনিটে ২৫ টাকার বেশি খরচ হচ্ছে। বর্তমানে ৫৫০টি শিল্পকারখানা ডিমান্ড নোটের টাকা জমা দিয়েও গ্যাস সংযোগের অপেক্ষায় রয়েছে। পেট্রোনাসের এই প্রস্তাবের বিষয়ে সরকার এখনো কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেয়নি।
